从业资格证不年审，但需要诚信考核，只有在国家资格证网能查到才可以。诚信考核周期为12个月，从领证之日起计算，届满前20日，到身份证所在地辖区运管所办理诚信考核手续。道路运输从业人员诚信考核工作由辖区运管所负责组织实施，道路运输从业人员按身份证地址到辖区运管所领填《道路运输驾驶员诚信考核表》，并提供
指的就是电动汽车或者是插电式混合动力汽车的维修，新能源维修主要学习的有汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。国内的新能源汽车销量目前在全球都是非常高的，但是汽车维修的人才稍微有些落后，暂时还没有得到足够的重视，汽车
员工管理一直是汽车维修管理层的痛点。汽修人员薪酬待遇不稳定、没有明确的定价标准，汽车维修店的管理制度不规范等等原因都会导致汽修人员的流动性增大。下面来讲解下汽车维修店的员工管理具体方法工具/原料员工管理规章制度方法/步骤1可以在百度上借鉴其他优秀汽车维修店的员工管理守则，将其打印出来并
汽车维修专业有本科，汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用
汽车维修与保养的区别是：1、技术措施不同：汽车维修是按计划需要进行的；保养是以计划预防为主，采取强制实施的。2、时间不同：汽车维修是车辆发生故障之后进行的；保养是在车辆发生故障之前进行的。3、目
汽车维修技师证可以去当地的汽车维修鉴定单位，或者选择到专业的汽车学校进行咨询，培训。培训之后参加考证。汽车维修技师共设五个等级，分别为：初级、中级、高级、技师、高级技师。为保证培训的质量，培
汽车维修技师资格证是从事汽车维修相关工作的重要证件，近年来，含金量不断提高，部分城市可以凭相关资格证落户，因此，受到很多人的欢迎，那么汽车维修技师资格证怎么考呢？具备下列基本条件之一者可申报汽车
车辆维修警示灯亮了是车辆出现了电控系统故障的意思，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车三次，观察故障灯是否还是点亮，如还是点亮就需要及时到4S店里用解码器读取故障码，然后根据故障码的提示进行维修。
汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。锻钢指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件，锻钢极大的改善了金属的内部组织，提高金属的力学性能，因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。由于变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，会造成齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度
P代表泊车档，停车时使用；R代表倒车档；N代表空档，和手动档的空档一个意思；D表示前进档。汽车变速箱，常称为“变速箱”；在工业机械常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下功率较高、油耗较低工作，在传动系统中设置了变速器。
1、一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的：以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行。 2、如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。 3、变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能；
变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空
汽车变速箱齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于汽车变速箱齿轮形状复杂，汽车变速箱齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。所以制造汽车变速箱齿轮的常用材料为锻钢，铸钢，铸铁。
1、变速箱漏油：汽车起步费事，车子行驶时踩油门转速提升了，但是车辆却没有加速启动，这就有可能是变速箱漏油导致的。变速箱油主要是起到对各个零件的润滑，清洁，除锈等作用，若是它漏油了则会导致各个零件的润滑不足，长时间如此甚至会导致变速箱报废。 2、变速箱有异响：车辆在行驶的过程中听到变速箱发出了异常的声
1、MT变速箱：又称手动变速箱，手动挡，这种变速箱主要是通过手拨动变速杆来改变其变速箱内部齿轮啮合程度，从而达到改变速度的目的，这种变速箱是许多老司机的最爱，它虽然操作起来相对于麻烦些，但是却能给驾驶员带来很好的驾驶体验感。 2、AT变速箱：又称是自动变速箱，自动挡，这种变速箱主要是通过汽车齿轮机构进行变
1、手动变速箱油，主要作用是润滑，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短。2、AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油，其工作原理是在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档。3、AT变速箱油是专门用于自动变速箱的油液，除了对行星齿轮组进行润
1、变速箱漏油：变速箱壳体由于受到外部的影响造成了一定的磨损，或是由于使用年限的原因密封部件出现了老化，导致油液等物体渗漏。 2、油泵等物件损坏：变速箱在使用了一段时间后，其中的油液就会因长期的摩擦使用而产生变质，若是不及时更换，则会导致油液无法发挥润滑的作用。从而使零部件在运转的过程中磨损加剧
1、绝对不通用的。变速器和后桥都采用定期润滑,后桥中油为鳢瘠脂,黄油,或者是齿轮油。变速器内一般用齿轮油浸泡式润滑。有些自动变速器有油道和单独的润滑系统。一般10000公里不用更换。2、GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他各类车辆用旋伞齿轮和使用的双曲
自动变速箱：变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次；自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
建议每行驶4万多公里更换一次。首先要明确，换变速箱油也要因车型而定，不同的车型要求不一样，许多汽车的使用说明书上的确写了变速箱油需要按时间进行更换，当然也有的写了终身免维护。车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换波箱油，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换；如果车辆换挡时显得生
自动档车变速箱油一般情况的行驶环境，那开了12万公里，或者用了4年就应该换了。如果的辆行驶环境比较恶劣的话，车辆用了2年多就应该换一次了，或者车辆已经开了6万公里，即使没有满2年，这个时候也差不多应该换。自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替
倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法，同时，一定要将离合器彻底踩到底，一定不能因为偷懒而踩一半离合器，这样就会造成严重的倒挡打齿，就算有同步器的前进挡都不要过分的迷信同步器会让换挡极为平顺，如果你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的
变速箱漏油现象是比较常见的，也是难以根治的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和
汽车变速箱油一般四万公里更换一次，也就是我们说的磁轮油。变速箱油对于变速箱有着重要的意义，它可以保证变速箱正常工作，延长变速箱的寿命。美国通用汽车DEXRON标准和美国福特的MERCON标准是比较有代表的标准，这两种标准给出了变速箱油的性能指标：1、要有适当的粘度。自动变速箱油的使用温度在-40度到170度
1、轴承磨损及损坏，当轴承磨损时它间隙就增大，配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中，变速元件损坏造成故障扩大。2、变速箱外壳螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。3、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。4、自动变速箱油长期没有更换，自动
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（速度较高而油耗较低）的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
汽车变速箱的保修期为2年或者六万公里，汽车变速箱的保修周期是不同的，主要以汽车的保修手册为准，不同品牌的汽车对于变速箱的保修周期也有着不同的规定。汽车变速箱有两种类型，一种是手动变速箱，另外一种是自动变速箱，这两种变速箱的维修保养周期是不同的，变速箱保养，主要是更换变速箱油，通常来讲，手动变速箱更换
每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。
一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早
手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油
变速箱的分类为以下几种：手动变速箱、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱、AMT和序列变速箱。例如您在参数/配置页看到的，“6挡手自一体”这个参数是指：这个车型是普通自动挡变速箱，带有手动控制挡位功能，有6个挡位。如果您看到“7挡CVT”，那是指的变速箱结构是CVT结构，但是带
缺少驾驶乐趣。CVT的车子，刚才说的开起来都是舒服省油很好，但是它开起来很无聊。几乎没有什么运动性可言，加速很平稳是舒服，但是就是因为它太平稳了。车子开到350公里每小时的时候，速度好快感觉脸上的肉都一把把往后面拉的那种感觉了。你坐个动车、火车超稳，开到350公里啥事没有，端着咖啡看看书一点问题都没有
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由
汽车变速箱油一般行驶两年或者四万公里后就要更换一次了。但是车型不同情况也不同，就日系车而言，一般行驶四万到八万公里就要更换一次了。高速行驶较多的车辆一般四万公里就要更换一次了。
1、油封轴颈处漏油：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。2、箱体接合面处漏油：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如
1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很高，但车辆起动缓慢。2、在行驶过程中，深踩油门但车辆提速很慢。3、在上坡时发动机转速很高，但车子前进速度缓慢。4、当车辆在行进过程中换入某个挡位时，发动机转速
