贾跃亭被正式任命为FF联席CEO

法拉第未来（FF）最近宣布了一项重大人事调整。贾跃亭正式出任公司联席CEO，与现任CEO Matthias Aydt共同执掌这家备受瞩目的电动汽车企业。这一决定在业内激起不小水花，人们纷纷猜测这位争议人物能否带领FF走出困境。

贾跃亭的回归像极了老将重披战袍。这位乐视创始人自2017年远赴美国专注造车，经历过大起大落。从乐视帝国的崩塌到FF91的量产延期，他始终保持着惊人的韧性。如今FF91终于开始交付，选择这个时间点重新掌舵，时机拿捏得恰到好处。

市场反应颇为微妙。有人担心这会重蹈乐视覆辙，毕竟老贾的债务问题仍是悬在头顶的达摩克利斯之剑。但更多投资人选择买账，FF股价在消息公布后应声上涨近10%。华尔街的分析师们窃窃私语，说这是场豪赌，赌的是贾跃亭能否复制马斯克式的东山再起。

工厂车间里，工人们正忙着调试生产线。FF91的订单已经排到明年第二季度，但产能爬坡仍是棘手难题。贾跃亭穿着标志性的黑色T恤在车间穿梭，时不时蹲下来检查焊接点。有老员工说，这副亲力亲为的做派，和六年前他带着团队熬夜调试样车时如出一辙。

消费者端的态度呈现冰火两重天。预订车主群里炸开了锅，有人欢呼"老贾回来稳了"，也有人忧心忡忡要退订。某位资深汽车媒体人在直播里打了个比方："这就像请回前任主厨，食客们既惦记他的手艺，又怕他再玩失踪。"

洛杉矶总部最近灯火通明。知情人士透露，贾跃亭正在重组核心团队，从苹果、特斯拉挖来不少技术大牛。会议室白板上写满密密麻麻的节点计划，最醒目的是用红笔圈出的"2024年盈亏平衡点"。财务总监私下说，账上资金撑到年底没问题，但想打翻身仗还得靠新融资。

业内同行都在暗中观察。某新势力车企高管在饭局上感叹："老贾这出王者归来，演好了是励志剧，演砸了就是黑色幽默。"而传统车企的研发主管们更关心FF91那套三电机系统，据说实测数据比PPT上吹的还要漂亮三分。

贾跃亭的办公室挂着幅字画，上书"破釜沉舟"。助理说这是他特意从国内运来的，每天都要盯着看几分钟。窗外的洛杉矶港依旧繁忙，集装箱起重机像钢铁巨人般起起落落。距离FF总部两英里处的体验店里，最新下线的FF91正在做最后调试，车头灯亮起的瞬间，整个展厅都笼在幽蓝的光晕里。