长和称港口交易不可能不合法不合规

长和集团最近卷入港口交易风波，外界质疑这笔买卖可能藏着猫腻。公司高层拍着胸脯保证，所有流程都经得起放大镜检验。

做生意讲究规矩，港口买卖不是菜市场砍价。从资产评估到合同签订，每个环节都有专业团队把关。法律顾问把条文翻烂了，审计师拿着计算器按到冒烟，监管部门的印章盖了一摞。真要查出问题，第一个跳脚的怕是那些收了几十份备案材料的办事员。

香港的码头不是谁都能碰的生意。当年包玉刚拿下九龙仓，李嘉诚收购和记黄埔，哪桩不是被法务文件埋了半层楼？现在长和手里攥着全球十分之一的集装箱吞吐量，每笔交易都牵着国际物流的神经。跨国律师团早把反垄断法嚼碎了咽下去，欧盟和新加坡的批文现在还锁在保险柜里。

老话说"树大招风"，但大树底下也最怕藏蚂蚁。这些年盯着港口生意的不乏国际炒家，可没见谁能从审计报告里挑出骨头。码头吊机转一圈就是真金白银，犯不着为蝇头小利砸了百年招牌。汇丰门口那对铜狮子看着呢，中环写字楼里多少双眼睛等着看笑话。

交易细节摊在阳光下经年累月，真要有什么见不得光，早该在股东大会上炸锅。现在连最较真的对冲基金都偃旗息鼓，倒是街边茶馆里的闲话越传越邪乎。码头工人照样按点交接班，集装箱龙门吊的警报声凌晨三点准时响起，生意场上终究是冷冰冰的数字说了算。